Post: #10

(07-12-2015 00:08:07)Szarpak napisał(a):  Z tymi Barumami i oświetleniem radzieckim to jestem w szoku. Naprawdę.

Ta seria z której pochodzi mój rower wygląda mi trochę na jakieś pozbywanie się zapasów magazynowych albo na montaż z tanio zakupionych, nieco już "zleżałych" części: opony czechosłowackie a nie czeskie, oświetlenie radzieckie a nie rosyjskie... No i te koła o różnej ilości szprych - może i nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby przednie miało 28 a tylne 36. Tymczasem u mnie jest odwrotnie, przednie ma 36 a tylne 28 szprych, czyli zupełnie bez sensu pod względem obciążenia kół Zapewne jest to efekt konieczności pozbycia się dużej ilości tylnych piast na 28 szprych.

Daj znać ile szprych jest w twoim Karliku. Jeśli z tyłu masz 36, to znaczy że organizacja tej produkcji była wyjątkowo słaba. A przecież był to już kapitalizm. A może właśnie dlatego - cena zaczęła mieć znaczenie