Post: #25

Tłok z epoki.. Niby oryginał, ale jego na pierwszym miejscu bym wypierdzielił. Wolałbym zastosować Tłok z innego moto, który ma inną technologię wykonania i jest z innych stopów. Bardziej przejąłbym się tłokiem przerabiając takowy silnik, niż korbą i jej łożyskiem ślizgowym. Sprzęgło w tych silnikach też równie często niedomaga ze względu na jego działanie. No ale to już problem względny, bo jeździ ono długo w tym silniku, jeśli jest prawidłowo używane. Ulepszenie, a raczej przedłużenie żywotu i precyzji działania skrzyni bardziej polegałoby nad utwardzeniem prowadnicy wodzika, który suwa się po karterach. Jest to miejsce często wyrabiające się i powodujące niedomagania we wrzucaniu biegów.