Post: #6

Nie bawię sie w to ja tylko próbuję dobrać odpowiedni korbowód dopasować go i wysłać do firmy zajmującej sie takimi sprawami już profesjonalnie ,chodzi o tulejkę sworznia tłokowego ,chce zrobic to raz na dożywocie łożyska już mam i uszczelniacze lepszej klasy (fag ,corteco) zapłon jest w połowie ukończony ale nie ruszę dalej bez wału.

---

Nie mogłm edytować.Znalazłem taki korbowód http://sklep.motor-land.com.pl/p-4305-ko...nda-nh-90/ w moim starym wymiary są takie A-90 B-12 C-13,25 D-18 E-32.20 jak narazie to najbardziej zbliżony korbowód do oryginału wymiarami