Post: #1

Jak miałem 3-4 lata dostawałem takie gazetki z Niemiec z autami klasycznymi... Marzyłem o E3 bo wiedziałem że to limuzyna, wieka szafa, wygodna itd...

Albo mam takie szczęście w życiu, że w większości te marzenia się spełniają, albo dobrze trafiłem. Ale to na to samo wychodzi.

Pod Monachium tata przez przypadek zobaczył dwie BMW E3 (jedna 2.8L (czyli 10cm dłuższa) dwa gaźniki Zenitha i 4 biegowy manual, a druga 3.0 też dwa gaźniki i 3 biegowy automat) w krzakach na działce klienta. Popytał, pogadał i za jedną gość chciał 3500Euro, a za dwie 4000Euro. No to kupiliśmy dwie. Jedną zabrał kuzyn, a druga trafiła do nas <3
Więcej teorii.
Legendarny 6 cylindrowy, trzy litrowy silnik na dwóch gaźnikach w słabym zestawieniu z 3 biegowym automatem daje 183KM i fabryczne 8.5s do pierwszych 100km/h. Prędkość maksymalna około 210km/h.
Generalnie silnik w stanie perfekcyjnym. 64k przebiegu realnego i mimo, że stała 14 ostatnich lat w 2009 miała olej i filtry wymieniane. Myślałem, że odpalanie jej to będzie misja bo gaźniki bo tyle stała, ale psiknięty zmywacz w gaźniki i odrazu zapaliła <3

Blacharka z przodu nie wygląda najlepiej ale progi są, z lekkim nalotem rdzy w miejscach podkładania lewarka jak ją wyciągali z krzaków 3 tyg temu. Drzwi prawy tył mają bąble, i lewy tylny słupek ma okleinę popękaną.

Tapicerka, przez te 39 lat stwardniała i drapie mocno ;x W jakim stanie jest nie przyglądałem się jeszcze bo słabo ze światłem.

Mimo swojego wieku, wszystko działa. Wycieraczki, spryskiwacze, światła, szyberdach (w prądzie oczywiście), ogrzewanie, szyba tył. Szczerze powiem, że w szoku jestem

Mam na razie jedną fotę w garażu Jutro za dnia zrobi się lepsze i pooglądam dokładniej