Post: #483

Otóż to. Tym bardziej, że dokładnie pilnuję aby nie stał zmoknięty niepotrzebnie. Owszem, jeżdżę czasem w deszczu, gdy sytuacja tego wymaga, ale ilekroć dojeżdżam do domu to jest on dokładnie wycierany. Może ktoś mówić, że to śmieszne, ale jak widać działa. Już okrągły rok z tym Ogarem za mną. Możecie porównać sobie zdjęcia sprzed roku i te z teraz. Różnicy praktycznie nie ma.

Ponadto już gdzieś tu pisałem, że zimą chce zabezpieczyć ogniska korozji i cały czas dumam nad tym jak to zrobić. Bezbarwny lakier raczej odpada, podobno brunox jest dobry, ale ktoś stwierdził, że robi się fioletowy, więc zgłupiałem. Chyba mientki coś takiego robił w swoim T-1, muszę do niego napisać.