Post: #32

No rzeczywiście na nowej cewce był taki jakby bezbarwny lakier, jednak mi się wydaje, że to raczej ze względu przeciwdziałaniu korozji i zaśniedzenia cewki, bez lakieru też powinna śmigać.
Teraz tak myśle, że to opary rozpuszczalnika mogły buchnąć, pojawiła się iskra na przerywaczu więc dlatego pewnie popluł. Jutro wymienię przerywacz i kondensator, może nadpaliły się styki, zwłaszcza, że przerywacz to też chińskie gówno, które nie chciało się zejść na platynkach i nie ma żadnego zabezpieczenia na bolcu i być może kondziu odmówił posłuszeństwa, bo wszystko na to wskazuje (szybko skończył swój żywot) .
Jedyne z czego jestem dumny to po ok 30 km przejażdżce świeca miała piękny kawowy kolorek. Co jak co, ale rękę do gaźników to ja mam, nie chwaląc się, gaźnik we Fiacie też na słuch ustawiam, a świece zawsze były kawowe.
Ogólnie polecam świece Champion L82YC, Komar pięknie odpala za pierwszym razem, ma niezłego kopa, ładnie spala mieszankę. Jeden gość ma je na allegro, ale przesyłka trwa tyle ile świec kupujecie. Ja kupiłem 3 szt. to paczka szła 3 tygodnie. Dobrze, że 10 nie kupiłem...