Post: #1

Następca Ogara, pierwsze własne 4 kółka. Szerszeń kupiony od znajomego za 1000zł. Jak na takie pieniądze to perełka :v Zdążyłem powalczyć troche z rudą na drzwiach (porobione reperaturki i pomalowane połówki drzwi), odmalować stalówki, lekko przyciemniłem przednie lampy, wpadły tez naklejki mocy Czysta benzyna 1389cc, 8 zaworków, pojedynczy wtrysk, szaleńcze 60km i 100nm. Zmierzone 13sek do pierwszej setki, i jak narazie poszła 160kmh, wiecej sie bałem, juz za bardzo pływa po drodze z racji zawieszenia które najlepsze czasy ma już za sobą. Ogólnie da sie poruszać w miare dynamicznie Przyjechała z Belgii w 2006r na gwincie, szerokim kole i wydechu Remusa. Niestety jestem juz 4 wlascicielem w kraju i po tamtym setupie pozostał tylko wydech.. zawsze to coś na budziku 317k km.. czy realny nie mam pojecia, ale silnik zdrowy, bez wycieków, spali może z 150ml oleju na 1k km, także mechanika w porządku, spalanie różnie, od średnio 6l w góre, jednak 7 jakoś jeszcze nie przekroczyłem. Z wyposażenia to 2x airbag, szyberdach, wspomaganie i centralny który działa jak mu sie chce, jakieś tam audio domowej roboty na radyjku Blaupunkta - byle lekko masowało i to chyba tyle. Od sierpnia zrobiłem 3tyś kilometrów, bez niemiłych przygód i przy miłym pomrukiwaniu i strzelaniu z Remusa W planach kompletny serwis na przyszly sezon, tj. wymiana rozrządu i wszystkich płynów, w dalszym ciągu albo gwint, albo kit -60/-40, zależy od tego co się trafi. W sumie tyle, bedzie zainteresowanie i coś sie bedzie działo to bede informował. Pozdro!






+ Bonus
https://www.youtube.com/watch?v=jUwX7fJf...e=youtu.be