Post: #4

Komar 2-ka ma tą zaletę, że ma amortyzowane tylnie zawieszenie, a co z tym idzie, jest trochę wygodniejszy. Jest też ich znacznie mniej
Natomiast sztywniak kojarzy się właśnie z silnikiem na pedały (taki kultowy motorower głębokiego PRLu). Jest ich więcej, łatwiej kupić dobry egzemplarz i z dokumentami. Widać, że jest bardziej zabytkowy (niektórym na tym zależy).
Silnik jest właściwie ten sam, i technicznie też są zbliżone do siebie
Ja bym wziął 2-kę ale kup taki jak uważasz

<MR - 2361 to Sport (on nie ma silnika na pedały)>