Post: #26

Jak chcesz malucha to mieć części to podstawa. No chyba, że zamiast dać stówę za wszystkie części wolisz kupować największe pierdoły za ciężką kasę. Przecież to wszystko się zużywa, nic nie jest wieczne, a czasami mieć zapas części to zbawienie. Zamiast jeździć po sklepach przy okazji każdej usterki idziesz do szafy i wyciągasz co trzeba. Oszczędzasz czas, pieniądze i nerwy, bo nie musisz kląć na jakość części (przynajmniej w większości przypadków). Uwierz mi, bo wiem co mówię. Niestety na razie tylko na przykładzie rowerów, ale jednak. Poza tym szukam Komara. Jakbym miał części to mógłbym wziąć jakiegoś wybrakowanego, ale że mój zapas części ogranicza się do dwóch tylnych błotników, pokryw do S38, schowków do Kadeta i Ogara (bez pokryw) i trochę złomu z silnika niewiadomego pochodzenia i stanu. Tak więc muszę szukać całego i kompletnego, a takie trochę kosztują. Więcej chętnych jest na kompletne, bo nie każdy ma części.