Post: #9

(21-07-2015 23:40:22)Halski napisał(a):  Tu nie chodzi tylko o cieknięcie ale przede wszystkim: szybsze zużycie wału, wybijanie się gniazd łożysk, zużycie łożysk, wyłamywanie się trybów w skrzyni czy blokowanie się biegów.

Dokładnie tak jak Halski piszę. Gołym okiem tego nie zauważysz ale otwory w karterach mogą być nie osiowe.