Post: #1

Nareszcie nadeszła ta chwila, MZ ETZ 250 z 1983 roku z papierami w garażu, silnik pali od 2 kopa z zimnego, 99% kompletności. Mimo że jeździ jak marzenie z miejsca jest juz parę -. Zapieczony tłoczek przedniego hamulca, kawałek instalacji niczym od inż. "Andrzeja", minimalnie pogięty bak i tłumik, który i tak jest nieszczelny, rozłączony licznik, bijące przednie koło.
Plan jest taki, by przez te 2 lata jakie zostały do prawka wyremontować może nie do 100% oryginału, lecz tak by wygodnie można było się tym poruszać w trasach. Dla ciekawskich końca, kolor byćmoże napeno zostanie w tym odcieniu, lecz na pewno będzie w duszy tamtych lat i klimacie. Myślę że co pare dni coś w temacie się będzie powoli działo. Komentować, oceniać, krytykować