Post: #148

A ja nie chciałbym dokręcania, jazdy bez tłumika, samoczynnie blokujących i palących się modułów, muła, 4suwa, pseudo liczników, niedziałających kierunków, odpalania po 30 sek kręcenia rozrusznikiem, części z ryżu, łamliwych ram, pieprzenia z zaworami i rozrządem, bezużyteczności po 5000, łamania plastików, cholernych wibracji, katu na wyższych obrotach, niedziałających bajerów, zgrzytów na biegach, powyłamywanych schowków, kradzieży przez łatwe odpięcie instalacji, braku zainteresowania, brzydkiego wyglądu.
Także trochę tego jest.