Post: #15

(29-05-2015 22:18:24)Rafku napisał(a):  Ja bym nic na noc nie zostawiał tylko przez gwint świecy mieszanki nalał i kopnął żeby wszystko wyleciało. Toż tam nie ma co czyścić czy suszyć.

Wymieniłbym profilaktycznie kondensator, może wody załapał

Na razie nie ma potrzeby. Komar na następny dzień po zostawieniu odkręconej świecy zapalił. Wybrałem się na przejażdżkę i jak się zagrzał zgasł mi w polach i musiałem go targać 1,5 km do domu Mimo wszystko ściągnąłem magneto. Okazało się, że troszkę tarło o cewkę zapłonową. Regulacja pomogła. Już nie trze i jak na razie jeździ. Co do przerywania zmieniłem na rezerwę i paliwa mu nie brakuje ani go nie zalewa więc może poprzednio była słaba iskra i dlatego zalewało. Możliwe, że rurkę mam zapchaną od kranika, ale nie chce mi się tego rozbierać więc obecnie tak zostanie-jeżdżę na rezerwie. Dzięki za pomoc chłopaki