Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Silnik S38B4 w Sztywniaku
|
| Autor |
Wiadomość |
riley2pl
Spec od układu paliwowego
Liczba postów: 399
Imię: Ernest
Skąd: Kożuchów
Pojazd: Inny
|
Silnik S38B4 w Sztywniaku
Cześć
Patrzę od dłuższego czasu na allegro za sztywniakami bo nie wiem ile wołac za swojego.Mój jest z rocznika 69 i na tabliczce ma typ silnika S38B4 i od oryginalności gaźnik jak w większości rometów nie pamiętam numerów tego gaźnika ale wiem że ogary 205 maja go napewno.I praktyczne każdy ma na taliczce na allegro S38B bez tej 4 co ja mam i mają jakiś inny gaźnik.Taki jakby z mała komorą pływakową.To jest przykład : http://allegro.pl/komar-oryginal-mr-232-...ml.Całkiem inne ma mocowanie gaźnika do cylindra ten mój i idzie z gaźnika trójkatna guma do ramy.Nie wiem czy nie mam jakiejś wersji innej.Może ktoś wie o co tu chodzi.?
JEŚLI UDAŁO MI SIĘ W JAKIŚ SPOSÓB POMÓC KLIKNIJ ,,Pomógł"
|
|
| 30-01-2012 20:23:48 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
Silnik S38B4 w Sztywniaku - riley2pl - 30-01-2012 20:23:48
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
/
Silnik S38B4 w Sztywniaku
