Post: #20

Quake- Chodzi o to, że przy oryginalnym widle i tak się złamie, a przy tym zawieszeniu (dużo wyżej główka-większa dźwignia) jest to niemal pewne
Wnusiu- nie jest tajemnicą, że przy masie 60kg+70kg kierowcy ten widelec nie zawsze był odczuwalny w motorowerze, a tym bardziej w tym przypadku, co nie dość że geometria ratuje tylko dziury w które wjedzie z prędkości, to jeszcze mała masa zestawu i widoczne zużycie widła (jest wbity nie mal do końca)