Post: #3

(20-05-2015 10:30:12)wnusiu94 napisał(a):  Tylerze, nie Tylorze.

Przepraszam za gramatykę

Cytat:Podstawowe pytanie - działa? Jak działa to w jakim celu chcesz ją rozbierać?

Oczywiście nie mam zamiaru eksperymentować jeśli nie jest to konieczne. Natomiast piasta wymaga:

- oczyszczenia (głównie łożyska osi bo skrzypią piachem)
- zdjęcia zębatki, żeby można było założyć nowe szprychy (stare były zaśniedziałe i pogięte - wczoraj poszły "pod nóż") - nie da się założyć nowych bez jej zdjęcia
- naciągacz ("bell crank set" - ten element do którego jest przytwierdzona linka) również chodzi ciężko bo jest zapaprany żwirem, smarem i magulonem.

Jeśli da się te elementy zdemontować bez rozbierania całej przekładni no to super, jeśli nie to nie mam wyjścia i będę szukał speca od tych przekładni (na YT gość taką przekładnie rozbiera i składa "z zamkniętymi oczami") bo sam oczywiście nie zamierzam jej rozbrajać.

Pozdrawiam