Post: #26

Niestety, cukierki :


A tak na serio, to jest to silnik 019. Podobno jest ledwo dotarty po remoncie, tylko do złożenia. Wydaje mi się, że jest to prawdą, bo wszystko jest w dobrym stanie. Rzeczy, do których można się przyczepić, to
-luźne gniazdo łożyska wałka zdawczego
-lekki luz promieniowy w główce korbowodu (może po wymianie sworznia się poprawi)
-lekko sklepane pierwsze zwoje gwintu na wale od strony sprzęgła
-zużyte tarcze sprzęgłowe

Reszta wydaje się ok. Także nowe uszczelki, simmeringi, tarcze sprzęgłowe no i mój cylinder po przeróbce razem z tłokiem, pierścieniami i sworzniem. Jeszcze przydałoby się do tego znaleść dobry gaźnik, tylko nie ma pomysłu jaki.