Post: #50

Witam po długiej przerwie!

Mój znajomy z wioski (75 lat) w żniwa 2014 przejechał się moim Flamingiem. Stwierdził, że lekko chodzi, lecz muszę mu dać tylne koło do wycentrowania, ale najpierw kazał mi polać szprychy jakimś środkiem. Jesienią 2014 polałem szprychy WD-40. Trochę puściło. Nie miałem okazji centrować u znajomka kół aż ... do dziś, jak wracałem rowerem z sąsiedniej wioski. Gość naprawiał Jawkę 250 lub 350. Pamiętał o zadaniu. Poruszył szprychy kluczykiem w kształcie "U" z końcówkami stykającymi nyple. Mężczyzna stwierdził, że po centrowaniu koła nie ma tragedii, ale musiałbym wymienić z 10-15 szprych, ponieważ nyple nie chciały się ruszyć.

Pytania:
1. Jaki rozmiar mają szprychy do kół 20" w rowerach tj. Wigry, Flaming, Sokół, Czajka, itp.?
2. Lepiej wymienić kilka szprych czy całość na kole?