Post: #37

Yezdi Roadking, czyli CZ 250






Motocykl produkowany w Indiach przez Ideal Jawa od 1978 do 1996 roku. Posiada silnik 250 cc oraz pół-automatyczne lub automatyczne sprzęgło, gdzie krzywka wewnątrz obudowy przekładni automatycznie aktywuje sprzęgło, jest to unikalny sposób używany w motocyklach Yezdi produkowanych w Indiach. Gaźniki były albo Jikov albo Pacco, z których pierwszy był używany w Roadking'u a drugi w Classic'u. Świece były niskiej ciepłoty. Podwójne wydechy z Jawy/CZ generują charakterystyczny dźwięk. Kolejną unikalną cechą jest zintegrowany starter z dźwignią biegów. Dźwignia ma wewnętrzną krzywkę, która włącza/wyłącza sprzęgło, gdy bieg jest przesunięty w ten sposób wykluczając potrzebę ręcznego sprzęgła.

Dane techniczne:

Producent: Ideal Jawa
Model: Roadking
Okres produkcji: 1978-1996
Poprzednik: 1974 Jawa CZ 250
Silnik: 250 cc, chłodzony powietrzem, dwusuwowy, jedno-cylindrowy, podwójny wydech, starter nożny
Rodzaj zapłonu: CB points (?) (do 1992), później CDI
Skrzynia biegów: 4 biegowa
Zawieszenie:
przednie: teleskopowe hydrauliczne (skok: 130 mm)
tylne: amortyzatory hydrauliczne (skok: 100 mm)
Hamulce: bębnowe
Opony: 3.25 x 16 (przednia i tylna)
Felgi: 1.86 x 16 (przednia i tylna)
Rozstaw osi: 1,350 mm
Wymiary:
długość: 2,000 mm
szerokość: 750 mm
wysokość: 1,100 mm
Waga: 134 kg (bez płynów), 144 kg (z płynami)
Pojemność zbiornika paliwa: 16 litrów

Jest nawet na olx: http://olx.pl/oferta/yezdi-roadking-indi...171759e7bc