Post: #1

Witam. Otóż coś mnie wczoraj natchnęło żeby zająć się motorynką. Stała ona jakieś 3-4miechy nie ruszana i zajmowałem się głównie speedfightem no ale coś mnie natchnęło żeby powrócić do tego sprzętu i go ożywić. Oto kawałek historii:
Pierwszym moim pojazdem był komar 2350 którego dostałem w wieku 8lat no ale miałem okazję raz się nim przejechać i brat próbował to na prawić i zabił wał. Drugim to kupiłem sobie Ogara 205 pojeździłem nim z tydzień ale było to za wielkie i za mało mocy więc sprzedałem go za 100zł za tyle za ile kupiłem. No i trzecim była wymarzona motorynka. Ramę z bakiem i błotnikami kupiłem od kolegi. Koła siedzenie manetki zamówione zostały z allegro. Silnik znalazłem w piwnicy okazało się że pochodzi on z ogara 205 którego mój tata kupił w latach 90-tych nowego. No i zaczęło się motorynkę złożyłem sam w piwnicy pojeździłem trochę no i kolor się nie spodobał więc została ona przemalowana na niebieski metalic perła. I tak oto pozostała do tej pory no i dodam że miała chyba z 5 remontów i ostatni już był składany na b.dobrych łożyskach i oryginalnym wale ZMD no to tyle w skrócie jak to było. Aktualnie jeżdże MZ Etz 250 i Peugeotem speedfightem 2 w cieczy. A za jakiś miesiąc zawita Suzuki GSXR 600. Ale lubię motorynki i ten dźwięk i bardzo interesuje mnie historia PRL-u.
Oto fotki i filmik (filmik robiony trochę temu i nie ma na nim nic szczególnego ale chociaż zobaczycie o co w tym bg.) Pozdrawiam. I postaram się dodać jakieś świeże foto. Komentarze mile widziane. No i motorynkę mam od jakiś 5lat. Motorynkę możecie kojarzyć z t bo i tam była ale tam mało co się kręci to forum.
PJ
http://polskajazda.pl/Motocykle/Romet/Pony-50/85883
YT
http://www.youtube.com/watch?v=8EqhtH7i5...ature=plcp
Oto jak chodziła po którymś z kolei remoncie:
http://www.youtube.com/watch?v=YncKKuJiz...ature=plcp