Post: #16

(11-03-2015 17:47:26)BlackDragon napisał(a):  Możesz mi wytłumaczyć w jaki sposób smar z krytych łożysk znika?

(11-03-2015 17:49:53)lukan napisał(a):  przez chwilę tylko smar jest ? a potem co ulatnia się ?? zajrzyj do lektury zanim zaczniesz się wypowiadać na dany temat... żaden filtr nie jest w stanie w 100% zatrzymać przed przepływem zanieczyszczeń... kurz to jest najgorsze co może być.. kwarc w czystej postaci.. a nic tak nie zaciera silnika jak kwarc.. przykład zakurzonego lakieru samochodowego. Wystarczy jak ktoś przeciągnie palcem po takiej powierzchni i ślad jest długo po umyciu...

Amin jedyny myślący:

(11-03-2015 17:59:29)amin napisał(a):  W silniku które lekko dobija do 100 stopni, i myślisz że smar się nie wytopi

Ludzie.. Poczytajcie zanim coś napiszecie.. Zapytajcie się doświadczonych osób które zawodowo remontują takie silniki.. Dlaczego niby producent nie zakrył fabrycznie łożysk skoro to lepsze rozwiązanie?? BO NIM NIE JEST.. Zakryte łożyska padają do 5x częściej niż odkryte..