|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Romet z silnikiem WSK
|
| Autor |
Wiadomość |
Komardriver
Nowy
Liczba postów: 30
Imię: Marcin
Skąd: Opolskie
Pojazd: Romet Ogar 200
|
Romet z silnikiem WSK
Witam Panów i Panie 
Wpadłem na fajny pomysł wsadzenia silnika WSK do ramy Rometa. Wymyśliłem, że najlepiej będzie nadawać się do tego rama Rometa Ogara 205.
Chciałbym jednak tą modernizację przeprowadzić w jak najmniej "wiejskim stylu", a mianowicie chodzi o to aby Ogar budził pozory zwykłej 50. Chciałbym to zrobić tak, aby nie rzucało się w oczy, że to przeróbka. Jednak po kilku przemyśleniach napotkałem kilka wątpliwości, o które chciałem wypytać się forumowiczów.
Jakie hamulce zastosować do tego "wynalazku", bo coś czuję, że oryginalne rometowskie nie dają rady?
Jakie czynności wykonać na ramie i na zawieszeniu, aby całość nie rozsypała się przy pierwszej lepszej nierówności?
Czy zmieniać felgi?
|
|
| 21-01-2012 00:36:27 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
Romet z silnikiem WSK - Komardriver - 21-01-2012 00:36:27
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
