Post: #35

(28-01-2015 14:12:34)m.osiak@o2.pl napisał(a):  

(27-01-2015 21:53:32)dlugiLBN napisał(a):  Idź się schowaj z tym poradnikiem,śmiech na sali

Komentujesz, bo chcesz sobie reklamę zrobić. Po co jakiemuś człowiekowi dawać 150-200zł za lakierowanie, skoro można to luzem zrobić z takim samym efektem w domu za niższą kwotę.
Nie odpowiada Ci temat, to na ch*j czytasz i się wypowiadasz?? Ciekaw jestem swoją drogą jak Ty malujesz motory... Napisz, też się pośmieję

(27-01-2015 22:36:08)dlugiLBN napisał(a):  Bezbarwny dla pewności po 12 godzinach,ludzie przecież to wszystko pozłazi.Nauczycie się dużo z tego poradnika...

No to "ekspercie" naucz się czytać, bo napisałem, że trzeba czekać aż kolor wyschnie. Jakbyś na mokry kolor walnął bezbarwny, to dopiero by Ci poschodziło wszystko.

Po pierwsze po ch.. to kaczor w wodzie stoi.Wolno mi się wypowiadać i będę się wypowiadał jak czytam takie farmazony.Jaką reklamę sobie robię?Napisałem coś,że JA WAM POLAKIERUJE LEPIEJ chyba nie.
Druga sprawa.Kto za 150-200 polakieruje ci rometa?Chyba,że twoim sposobem wyda 100 na materiał i zarobi 50-100zł.100 zł na materiały żeby odwalić lipe sprayem.Koszt motorynki wyniósł mnie 25 zł lakier,podkład 25 zł którego 2/3 zostało,arkusz wodnej 400 3 zł,butelka nitro i rozcienczalnika po 6 zł to niecałe 60 zł.To ja lakierując akrylem obleciałem dwoma setkami akrylu plus rozcienczalnik a ty aż 1.5 L w bazie.Więc chyba rozumiem dlaczego czekałeś 12 godzin aż kolor ci wyschnie,bo go nie wypyliłeś tylko wylałeś i był mokry.Zapomniałeś jeszcze przetrzeć ściereczką przed bezbarwnym no ale ty nią wytarłeś szlichtę z podkładu,bo chyba do tego ci służy.