Post: #21

To wyciągnąłeś ten wał, czy nie? 0-0 Zapalniczką, to tego nie podgrzejesz do dobrej temperatury.... Nie wierzę, żebyś nie miał dostępu do opalarki (jak masz to super, jak nie to pożycz od kolegi/dziadka/wujka). Wyciągasz uszczelniacz od strony magneta, żeby się nie stopił, bierzesz opalarkę i stopniowo grzejesz (najczęściej na stopniu grzania 2) gniazda łożysk. NIE dmuchaj bezpośrednio w łożyska, tylko rób koła opalarką wokół gniazd łożysk. Wystarczy ok 8-10 minut takiego umiarkowanego grzania i wał powinien wyjść bez jakichkolwiek oporów. Jednak dla własnego dobra, przy ponownym składaniu silnika wymień łożyska




PS W moim poradniku, zobaczysz jak wygląda takie grzanie opalarką, co prawda ja silnik składam w tym filmie, ale to działa w dwie strony
https://www.youtube.com/watch?v=bPRyxZCvPiA