Post: #10

Zależy do czego Bo do 023 i 019 raczej nie najlepiej wsadzić z Charta.
A co do tuningu w 019/ 023 to możesz zrobić to:
Planowanie głowicy [Pod szlifowanie o te 2-3mm]
Odchudzenie tłoka
Szlif cylindra
Zmiana zapłonu naj. z charta
większy gaźnik np z simsona
Wsadzenie podkładki pod cylinder ok 2mm i planowanie na max głowicy.
Co do tych hardcorowych przeróbek:
Porting cylindra
-
Po tych 1szych przeróbkach silnik jeszcze trochę pojeździ może nawet sporo ale po tych 2gich to strach gdzieś dalej jechać jak wytrzyma 1000 km to sukces
Membrana