Post: #7

(18-01-2015 09:20:01)burza999 napisał(a):  Szkoda że go malowałeś Osobiście uważam że jeżeli był to oryginalny lakier wystarczyło go oczyścić i przepolerować Wiadomo że ślady użytkowania pozostaną ale to ma swój charakter. Obecnie ciężko dostać komara 231 232 czy 2320 z ori. lakierem. Tak czy inaczej kawał dobrej roboty. Powodzenia w ukończeniu.

Większość moich pojazdów staram się zostawić w oryginale jednak ten nie nadawał się do pozostawienia, wiele elementów połamanych(np kompletnie połamany błotnik - został pozgrzewany!!!) i niekompletnych, wżery rdzy w niektórych miejscach bardzo duże.(łącznie z dziurami).
W pojeździe zostawiono maksymalnie możliwa ilość elementów oryginalnych. Silnik miał remont kompleksowy (zotawiono stary wał).