Post: #193

Powoli zaczynam mieć dosyć tej zabawy. Gaźnik ciągle się albo kompletnie zapycha, albo przytyka tak, że nie ma wolnych obrotów, lub przerywa podczas jazdy. Dzisiaj (a w sumie wczoraj) wkurzyłem się i znów zabrałem się do kompletnego czyszczenia. Przy okazji zauważyłem skąd mogą się brać problemy z zapychaniem. Otóż filtr paliwa był już pełen syfu który pewnie dostawał się potem do gaźnika. Wymieniłem filtr na jakiś miniaturowy, podobno typowo motocyklowy, który kosztował mnie zawrotne 7zł. Przy okazji jak już zacząłem to skończyłem czyścić cały układ paliwowy i szczerze mówiąc to w baku już prawie syfu nie było, więc mam nadzieję, że teraz po czyszczeniu będzie okej