Post: #7

(03-01-2015 11:05:15)Malibu122 napisał(a):  Odkręcasz głowicę, ładujesz nakrętki na szpilki tylko większe dokręcasz głowicę wkręcasz świecę i w starter
Ja nie mogłem odpalić bo gubiła iskrę ale miałem kable na cewkach tak polutowane przez "specyjaliste" że Boże uchowaj go od prac z lutownicą

U mnie iskrownik jest praktycznie nowy bo roczny , wszystkie cewki były wymieniane a kable z chirurgiczną precyzją po podłączane.

Wytłumaczcie mi to jak to możliwe że iskra jest a paliwo nie chce się od niej zapalić No rozumiem że iskra gdyby była mała to tak a nie jak jest olbrzymia