Post: #31

Dopisałem prototypu, wypisałem te punkty tylko po to, żeby zrozumiał ile problemów ma do rozwiązania nawet przed uruchomieniem stacjonarnej wersji, która mogłaby w miarę równo i bez zakłóceń pracować nie mówiąc już o spełnieniu norm homologacyjnych do których nie należy tylko emisja spalin, zresztę tą motocykle i motorowery mają dużo łatwiejszą do spełnienia niż samochody . Dawkowanie paliwa nie musi się odbywac poprzez wskazania sondy lambda, przeanalizujcie konstrukcje lotniczych silników z mechanicznym wtryskiem stosowanych od lat 40 ubiegłego wieku
Czas wtrysku proporcjonalny do czasu tego nieszczęsnego wtrysku powietrza ( tak to nazwał autor wątku) przy stałych ciśnieniach paliwa i powietrza w układach zasilania.
plusminus jesteś za młody żebyś mógł mnie uczyć budowy silników spalinowych, w chwili gdy ty się urodziłes ja już pracowałem w OSPWL Żagań jako mechanik, skończ szkoły nabierz doświadczenia wtedy możemy pogadać