Post: #69

(13-12-2014 12:36:32)kadetmen napisał(a):  Te osłony zawieszenia trzymały się na takich wygiętych pręcikach,które przechodziły przez te otwory w osłonce i wchodziły w mały otwór który był na samym dole zawieszenia przy tulejce .

Tu widać te pręciki http://allegro.pl/schowek-narzedziowka-o...56514.html ,

Dziękuję za info, nie widziałem tej aukcji.
Hmmm, stawiałem na to, że tam są jakieś opaski. Pamiętam, że miałem tam te otwory w osłonach lag, ale je zaspawałem przed lakierowaniem więc teraz kicha. No cóż, może coś wymyślę lub zostawię te gumy od Jawki.