Post: #416

Siema.
Zacznijmy od tego, że odradzam kupowanie tego badziewia, był najdroższym z żaroodpornych farb w spreju i okazał się syfem. Zero przyczepności, po prostu płynął w dół mimo tego, że malowałem jak zawsze. Do tego ciągle wyłaziły jakieś pryszcze dziwne itp.. Koniec końców efekt oceniam na 4. Tzn efekt na wydechu. Poza tym jest on pogięty, spawany i w ogóle... Nie wiem, może kiedyś chart doczeka się innego tłumika. To ta farba:

tłumik:

Tu pokrywki jak już lekko podeschły


Wydech


Tu pokrywki już z dzisiaj, farba z napisów zeskrobana i przygotowane z dekka pod polerkę:



Oczywiście nie malowałem pokrywek na silniku Przy okazji zajrzałem do silnika, bo od wakacji nie ściągałem tej pokrywki



A tu efekt.... Dla przymiarki założyłem cylek i gaźnik


Czy on jest krzywy ? chyba nie

Wyszpachlowałem błotnik, później od spodu zaleje go żywicą i dam włókno szklane.
I z siedzeniem. Chciałem sobie przypomnieć jak się na nim siedziało

Komentować