Post: #25

Tiaaaa....

Dwa lata wstecz, też bym tak pomyślał, że karta być musi a prawko to zło.... Jednak, gdy miałem dwa kursy jednocześnie (A2 i B), trochę się moje poglądy zmieniły, a gdy przyszedł czas na egzamin (zwłaszcza A2) - stwierdziłem, że jednak dobrze, że te przepisy zostały zmienione. Dlaczego? Zadania na placyku na kat. A2 są dosyć wymagające, zresztą tak samo jak na A czy A1 (no, dobra, na A1 się jeździ na Yamaszce YBR 125 która waży lekko ponad 100 kg), tak więc na A i A2 trzeba się wykazać opanowaniem dosyć ciężkiego motocykla. Na AM zdaje się podobnie, tylko że hamowanie awaryjne następuje z niższej prędkości maksymalnej, oraz nie ma slalomu przy 50km/h
Może dla kogoś to tylko wyciąganie kasy, ale mimo wszystko warto posiadać dokument AM/A1/A2/A, zwłaszcza jeśli mamy własne dwa kółka (własne, nie rodziców) Dlatego, że w razie wypadku z czyjegoś powodu nie Waszego, możecie liczyć na odszkodowanie. Jeśli nie macie tego prawka, a zaliczycie (odpukać) dzwona nie z Waszej winy, a np: ktoś wymusił pierwszeństwo - to sorry, nie macie dokumentu, (pomijając brak odszkodowania) winnym wypadku będzie osoba bez dokumentu. Tak więc zanim wsiądziesz na motorower/motocykl, a nie masz prawka, zastanów się dwa razy. To oczywiście jest skrót tego co chciałem przekazać, mimo wszystko uważam, że NIE powinna zostać przywrócona karta motorowerowa. Jak nie masz karty, a chcesz jeździć, to lepiej zainwestować, te 600-800 zł w kurs i egzamin niż później mieć niepotrzebne komplikacje Tyle ode mnie w temacie.