Post: #9

Widzę, że wszyscy, zamiast wyrazić chęć pomocy niemiłosiernie skomentowali kolegę. Za to ja o 22:00 poleciałem do garażu na mrozie do mojego FSM Pelikana zrobić kilka zdjęć, żeby Mateusz zobaczył co ma zrobić.

Wspornik osłony wykonany jest z blaszki 87x15x2mm odpowiednio wygiętej.

   

   

Na ostatnim zdjęciu zaznaczyłem:
*Odległości zagięć blaszki od jej końcy, odległość między zagięciami i szerokość blaszki. (na czerwono)
*Miejsce i długość zagięcia blaszki wzdłuż (przekrój poprzeczny ma kształt litery U) Zagięcie to usztywnia wspornik, można je pominąć jeśli nie zależy ci na zgodności z oryginałem i całość wykonać z grubszej blaszki np. 3mm. (na niebiesko)
*Odległość między wspornikiem, a zawiasem składającym rower. Jednak nie warto się tego twardo trzymać i przed spawaniem upewnić się czy jest równo. (na zielono)

Mam nadzieję, że wszystko jasno przedstawiłem i uda ci się zrobić wręcz fabryczne mocowanie, bo jeśli można, to warto tak zrobić

Życzę powodzenia, Michał