Post: #1

Czesc.
Jestem Michał.W tym roku kończe 16 lat.
Zamiłowanie do motorów miałem od małego, tzn. gdy ujrzałem WSK mojego sąsiada . Miałem wtedy ok.7 lat. Po za tym mam to we krwi. Moj ojciec również był godnym posiadaczem WSK'i , gdy miał 19 lat , jednak jego Świdnicki sprzęt został skradziony i nigdy nie odzyskany.
Moją przygodę zacząłem dokładnie 04.07.11 r. gdzie zostałem nabywcą mojego pierwszego motoru. Był to Romet Komar MR 232 w kolorze niebieskim z roku 1987. Najpierw chciałem zainwestować w jakiś skuter , jednak ,gdy miałem już gotówkę plany się pokrzyżowały. Kupiłem więc komara za 350 zł. Sprzedawca mówił , że jest do drobnych regulacji. Przejechałem na nim ok. 200 metrów i spadł łańcuch , więc do domu zaholował mnie tata swoim Golfikiem II . Gdy dotarliśmy do domu zaczelismy go rozbierać. Okazało się , ze trzeba wymienić pół iskrownika. Kupiłem więc kondensator i przerywac . Oprócz tego łożysko do tylnego koło , zębatkę tylną i oś. Jednak wymiana świecy też nie pomogła na moc. był "mułowaty" i wymagał duzo pracy , mimo ze przeszedł remont ślinika. I w tedy odkryłem wadę (krzywy wał), która sprawiła, ze
kupiłem Ogara 205 od kolegi ojca z pracy. Żądał 400 zł za motor ze starymi , " zielonymi" blachami. Tyle też dostał. Trzeba było zrobić instalacje. Tata oczywiście się za to zabrał i poszło mu bez większych problemów. Cały czas mu towarzyszyłem sam się czegoś ucząc. Na reszcie przeszedł przegląd , został zarejestrowany i opłacony.
Komar stał i się kurzył. Kolega ( kadet1995 - motórzysta) wzioł go ode mnie za flachę . Niestety on tez nie dał rady go zrobić , ze względu an koszty. , więc go sprzedał innemu koledze za 50 zł. Własnie jest w fazie remontu.

Ja ciągle jeżdżę Ogarem. Jestem z niego dumny , mimo zdania ludzi , ze to stare gówno. Ja uważam , że każdy , kto ma i dba o polski , dobry " MOTÓR" będzie z niego zadowolony.



"MOTÓR NIE UMIERA NOGDY , MOTÓR JEST WIECZNY"