Post: #1204

Wczoraj jechałem sobie na Moto-Mikołaje i jakieś 5 km od domu przy przełączaniu z 2 na 3 coś szczyrknęło i momentalnie stracił moc . Zatrzymałem sie na poboczu odkreciłem świece popatrzyłem czy nie ma żadnych kawałków czegoś tam w cylindrze . I po odpaleniu na pych udało mi się jakoś wrócić do domu jeszcze na kołach . Na prostej drodze ledwo jechał na 3 a po przyjeździe był taki gorący jakby 500 km bez przerwy zrobił Spuściłem paliwo i pojechałem motorynką na motomikołajki Pierwsza myśl to posypane łożysko na wale . Rozebrałem patrze a tam pęknięty drugi pierścień , ścięty zamek i poszczerbany tłok od spodu . Bardzo mi ulżyło , że wał jest cały No może oprócz tulejki na główce, którą wyciągłem palcami . Cylinder na szczęście nie ucierpiał . Tego odłamanego kawałka pierścienia nie ma w wydechu, więc pewnie jest w komorze korbowej i będe musiał go jakoś wyciągnąć :/ . Trzeba będzie kupić nowy tłok, pierścienie i łożysko igiełkowe na główke korbowodu . Oczywiście będe kupował najlepsze rzeczy , a nie jakieś chińskie gówna co sie zaraz rozsypią Ale najważniejsze, że wał jest cały i nie ma luzów