Post: #3

Jeśli mogę to pozwolę sobie tu wypisać listę niespotykanych w innych modelach rozwiązaniach.
- Rozbieralne zawieszenie (stosowane tylko w kilku pierwszych wersjach t1)
- Mocowanie lampy z dwóch blach łączonych sitkiem klaksonu(stosowane tylko w kilku pierwszych wersjach t1)
- Tylne amortyzatory innego typu (stosowane tylko w kilku pierwszych wersjach t1)
- Wymontowywalne schowki boczne
- Zamiast kedry na baku jest plastik pokryty tworzywem imitującym chrom
- Przedni błotnik chromowany
- Bagażnik z innymi mocowaniami
- Rurkowe mocowanie przedniego błotnika (stosowane tylko w tej jedynej wersji)
- Plastikowa rynienka mocująca kable do ramy (stosowane tylko w tej jedynej wersji)
- Miejsce na pompkę pod siedzeniem (stosowane tylko w tej jedynej wersji)
- Bardzo mocna rama, pod bakiem jest gruba rurka zamiast kątownika a pod siedzeniem jest wzmocnienie z rurek zamiast blachy (stosowane tylko w kilku pierwszych wersjach t1)
- Bateryjny klakson z miejscem na baterie w schowku. stosowane tylko w kilku pierwszych wersjach t1)