Post: #57

(14-11-2014 17:34:50)jurek_j napisał(a):  Lepsze wyjście chyba jednak z kamieniami/nakrętkami i wodą, bo głównym szkodnikiem jest dawno utleniona warstwa żelaza, syfu i całej reszty. Drobny nalot zostanie, albo rozpuści się w benzynie z biegiem eksploatacji - więc po co ten fosol?

Zdecydowanie lepiej po czyszczeniu zbiornika od razu nalać do niego benzyny, żeby nie korodowało dalej... Przy okazji jakiś filtr paliwa na wężu paliwowym i temat syfu zostaje rozwiązany.

No właśnie tu problem tkwił w tych "grudach" osadzonych na dnie. Po moich zabiegach zniknęły, choć faktycznie ten taki rudawy nalot jest, ale to wygląda zwyczajnie niegroźnie. Benzyną go zalałem, choć za dużo jej nie miałem. Na dniach podjadę zatankować. A filtr założyłem rzecz jasna