|
Ocena wątku:
- 0 głosów - 0 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
Silnik od T-50 do ogara 205
|
| Autor |
Wiadomość |
Quake96
Pyr pyr, wrum, wrum :D
Liczba postów: 2,778
Imię: Piotr
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
|
RE: Silnik od T-50 do ogara 205
(09-11-2014 22:04:21)nie_mientki napisał(a): (09-11-2014 21:57:01)kuzma napisał(a): 2 bieg siadał i wyskakiwał jak szalałeś
2 bieg siada jak nie umiesz zmieniać biegów, a wyskakuje jak nie potrafisz wyregulować automatu.
Konkluzja-skrzynia biegów w 019 jest tak sprawna jak umysł właściciela/użytkownika.
Miękcioszku, że Ty trafiłeś na dobry egzemplarz to tylko "wyjątek potwierdza regułę"  Na żaden z silników stosowanych w Rometach nikt nie narzeka na skrzynię tak bardzo jak na 019, więc coś jest na rzeczy. Sam jechałem Komarem z 019 w którym biegi były loterią, a wcale nikt nie żyłował silnika ani nie katował skrzyni. Ba, nie był nawet tak mega intensywnie eksploatowany, a koniec końców skrzynia się całkiem sypnęła 
- Patrz pan, ale ciśnie tą jawką, no wariat!
- Ale panie, to dopiero drugi bieg się kończy...
"Skończyło się jak Bruce Lee, czy misja w kosmodromach
Nie nagra tego Grundig czy Unitra Diora...."
|
|
| 09-11-2014 22:13:42 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Silnik od T-50 do ogara 205 - Quake96 - 09-11-2014 22:13:42
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Silnik od T-50 do ogara 205
