Post: #99

A wiec tak. Zacznijmy od Hvil.

W tym momencie mniej więcej jest iskra
A tutaj ci daje rozwiązanie twoich problemów

Teraz Recanion prosiłes mnie o zdjęcia kabli na modułach. Chcesz przerobić na brak akumulatora. Przemyśl to chłopie. Z tego powodu że można zrobić bardzo dobre ładowanie (Clay tego dowiodł) i dzięki akumulatorowi można się pokusić o GPS, ładowanie telefonu / kompresor.
Ja również takie cos będę robił ale dopiero po renowacji mińskow
Ale zdjęcia mam mam nadzieje ze pomogą, są zrobione z oby dwóch motorów

Nie ukrywam ze ciężko było by zrobić zdjęcia valutkiej instalacji.
Oraz wciąż nie wiem jaki siedzi zapłon w rusku..

Teraz Mińsk(czerwony) odpalilem pojezdzilem.
Wychodzi na to ze paliwo ma jakiś problem, gdy wyjme wężyk ładnie paliwo leci ale gdy wkładam na gaźnik ma jakby trochę ciężko lecieć... Dopiero jak podpompuje to widać ze cos się tam rusza z nim. Na zimnym silniku nie ma mowy aby zapalił na strzała ale gdy już raz za pracuje to tak. Nie mam pomysłu przez co tak może być.
Kolejna kwestia jest to ze silnik ma małego mula nie może zebrać się z niskich obrotów. Stawiam na przerwę na świecy i to paliwo. Tyle że wcielo mi klucz od świecy i nie sprawdziłem :/

Zaraz dodam filmik

Wysłane z mojego D2303

---

http://youtu.be/QGWF6-n779M

Wysłane z mojego D2303