Post: #10

Ja tam rejestrowałem bez żadnej opini motorki które były wyrejestrowane (obcięty dowód). Można tak rejestrować wszystkie które zostały wyrejestrowane właśnie przed 98 albo 97. Wtedy to wpisywałeś jako powód że idzie na części i nie było problemu. Tak powinno być do dziś - po co mam płacić za coś czego nie używam a chce sobie zostawić. Ale odkąd unia weszła to czuwa UFG i czy jeździsz czy nie jeździsz musisz płacić, nawet za taki motor którym wyjeżdżasz kilka razy w roku.

Dużo też miałem przypadków że oc przestało być płacone a dowody zostawały, czy tam potwierdzenia zgłoszenia do rejestru. W takim przypadku tak samo, umowa, oc i można iść rejestrować.

(02-11-2014 23:23:32)Quake96 napisał(a):  Poczytaj najpierw przepisy okej? Pojazd wyrejestrowaniu nie podlega ponownej rejestracji, z wyjątkiem unikatu lub zabytku.

Jako że przepisy były wtedy jasne i inne niż teraz, pojazdy wyrejestrowane przed 1997 rokiem podlegają prawie rejestracji na dzień dzisiejszy. Amen.

Wiem że ten kraj jest chory, ale nie aż tak żebym nie mógł legalnie poruszać się po drodze odremontowanym motorkiem którym stałem się legalnie właścicielem i posiadam pełną dokumentacje

Pojazdy wyrejestrowane w dzisiejszych czasach(ba teraz nie ma czegoś takiego tylko demontaż na autoryzowanej stacji) muszą być rozebrane w stacji demontażu pojazdów i nie podlegają ponownej rejestracji co uzasadnia wypowiedzi kolegów powyzej - za wyjątkiem chyba ciagnika rolniczego i przyczepy.