Post: #19

(01-01-2012 12:32:31)gabriel0 napisał(a):  chyba MZ bo wsk miala tylko 2 silniki (jak kłamię to mnie poprawcie)
Jak by wziąć taką świecę żarową która żażyła by się cały czas i wkręcić ją tam gdzie jest ta od iskry?
ale wtedy by był zapłon nie do ustawienia
dobra nie ważne i tak nie mam zamiaru tego robić bo nie mam na czym , narazie się zastanawiam nad przerubką mojego 50-T-1

ty jestes taki glupi czy takiego glupiego udajesz????
diesel jest to silnik o ZAPLONIE SAMOCZYNNYM!!!!!!!!!!
czyli on niepotrzebuje nic do zapalenie mieszanki oprucz sprezenia mieszanki
a swieca zarowa jest tylko po to zeby podgrzac mieszanke paliwowa celem ulatwienia rozruchu silnika diesla bo wiadomo ze przy -5 stopniach to ropa tez ma inne wlasciwosci