Post: #290

Hejas, zakupiłem ogara 202 w zeszłym tygodniu, jeżdżę nim od soboty (25 października).
Przy zakupie trafiłem na jesienną wyprzedaż i zapłaciłem 2500 zamiast 2799 jak to piszą na stronie producenta.
Generalnie jestem zadowolony ale od razu mówię, że to mój pierwszy motorek więc nie mam punktu odniesienia.
Jeździ się tym całkiem przyjemnie ale widać, że motorek prezentuje chińską jakość. Na starcie dostałem go w stanie, w którym nie nadawał się do poruszania się po drogach. Problem tkwił w niepoprawnym podłączeniu przewodów od tylnych świateł. Lewy kierunkowskaz działał poprawnie natomiast przy wyłączonych światłach prawy kierunkowskaz migał razem z przednim światłem pozycyjnym. Po włączeniu świateł było jeszcze gorzej. Przedni prawy kierunek słabiutko świecił światłem ciągłym, tylny prawy świecił normalnie mocno światłem ciągłym. Po włączeniu prawego kierunkowskazu prawy przedni zaczynał świecić mocniej natomiast tylny gasł - oba nie migały. Światło stopu nie świeciło. Po zamianie miejscami 4 kabelków wszystko działa poprawnie. Raz na jakiś czas mam problemy z odpalaniem ale po chwili udaje się go odpalić. Przejechałem póki co około 120 km. Raz na jakiś czas wskaźnik biegów się gubi, czasem bieg wyskoczy i jadę na luzie ale może to wina braku moich umiejętności w kwestii zmiany biegów w sensie na wertepach przez nieuwagę zahaczę butem o dźwignię i sam go wybijam - muszę zwrócić uwagę na sytuacje, w których mam problem z biegami żeby być pewnym czy to wina wadliwej skrzyni czy moja. Oprócz problemów z elektryką przedni reflektor był ustawiony tak, że świecił w niebo a nie na drogę. Więcej problemów nie było ale jakość spasowania elementów jest bardzo słaba. Tylny błotnik jest wykrzywiony (prawdopodobnie w trakcie montażu) - jego środek nie pokrywa się ze środkiem tylnego koła, tylna lampa gdy patrzy się na nią od góry też jest krzywo ale nie jestem pewien czy to błotnik taki powyginany czy bagażnik krzywy czy jedno i drugie. Od niedzieli siedzenie trzeszczy na wertepach (ważę nieco ponad 60kg).

Podsumowując - fajnie wygląda, póki co jeździ bez większych problemów.
W obecnych warunkach pogodowych jeżdżenie motorowerem jest jeszcze znośne ale niedługo raczej będzie już dla mnie zbyt hardkorowe. Przede mną jeszcze podróż z Wrocławia do miasta rodzinnego na zimowanie (około 100km) - zdam relację jak poszło a kolejne posty na temat mojego ogara zapewne pojawią się dopiero na wiosnę.

Rada dla zainteresowanych kupnem - pooglądać dokładnie jak spasowane są elementy w modelu, który zamierzacie kupić i koniecznie sprawdzić czy światła zachowują się prawidłowo.