Post: #75

Wróciłem z małym upkiem pogrzebalem dziś przy Jawie. Odpala z pycha jak narazie, próbuje łapać z kopa. Ale jej nie idzie. Dość bardzo kopci na niebiesko i to nie olej. Świeca wygląda dość dziwnie nagar brązowy? . No i później się skaplem ze wypadły mi śrubki mocowań cewki. I przestałem kombinować powoli jawa robi się mniej straszna. Przypomnę ze mam z nią drugi raz kontakt, pierwsza jawe miałem jako drugi motorower ale to za czasu kajtka.
Silnik który siedzi w jawie ma moc i wygląda na dość zdrowy ładnie szarpie na jedynce dwójką daje rade i 3 tez choć jeszcze nie tak jak powinien.

Teraz wracając do silnika którego dorwalem na złomie. Zapozyczylem od niego trzymacze stojanu.
Oraz ujrzałem chyba pierwsza wadę tego silnika
Ogólnie silnik ten również wydaje się mieć dobrą kondycję chociaż jak jest naprawdę się na razie nie dowiem.

Tu jeszcze jakieś tam fotki


Mam prośbę możecie mi powiedzieć jaka Jawka lubi przerwę na świecy i platynkach? Mam wrażenie ze moje Platynki mają troszkę za dużo przerwę.

Wysłane z mojego D2303