Post: #5

Jednak cewka zasilająca jest dobra miała rezystancje ok.266 ale po wymontowaniu jej rezystancja wróciła (780) wiec podejrzewam ze gdzieś się lut wykruszył wiec zamontowałem ja z powrotem , silnik odpalał i pracował równo i gas na jak się nie jechało np ale jak przełączyłem na światła i przekręciłem kluczyk na 2 to się unormował i były wolne obroty , dziwne ? , ale dziś rezystancja cewki spadła na ok 500 i już nie chciał odpalić wiec podejrzewam ze znowu coś się stało przy lucie . ale nie wiem sam już , jutro zobaczę . a tu dam fotki przepraszam ze dopiero teraz







Ogarnąłem trochę kable