Post: #6

Ok, sprzęgło właśnie ogarnięte winowajcą była śruba regulacji kuzyn założył jakoś inna i się odkreciła załozyłem nową dłuszą i jest ok.

Dalej jest problem z obrotami śruba wcale nie reaguje trzreba trzymać go ma dużych obrotach inaczej natychmiast gaśnie. Sprawdzałem przepustnicą raczej dobra. Iglicę ustawiłem trochę niżej ale raczej nic nie dało tam są takie jak by rowki na którym powinna być?

No i jest dalej problem z odpaleniem w prawdzie odpali ale ciążko i z popychu iskra jest, paliwo dochodzi, probowałem bawić się zapłonem opuźniać/przyspieszać nic z kopa nie ma mowy go odpalić. Na Iskrze chociaż odpali na pych a na nowej NGK za chory się nie odezwie.