Post: #4

On już w zasadzie jest skompletowany. Teraz pozostaje wypiaskowanie, pomalowanie i złożenie tego do kupy cuzamen.
Najgorsze z całej roboty jest piaskowanie, najtrudniejsza do wypiaskowania jest rama, która w tych miejscach, które są widoczne w poskładanym motorku, została pomalowana z pędzla. Oryginalny lakier odchodzi jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki, farba położona pędzlem schodzi dość opornie. Ale i tak lepsze to niż jazda z papierem / szczotką drucianą. Można się pozbyć starej farby i rdzy nawet z największych zakamarków.