Post: #8

(23-09-2014 10:07:17)Feiro napisał(a):  Luzy są tak duże ze te parę dziesiatych/setnych milimetra różnicy nie robi.

W sumie ile głów tyle teorii, lecz logicznie myśląc wystarczy mała nierówność powierzchni styku i ten twój olej niewiele pomoże!

Co ma być szczelne niech szczelnym pozostanie. Poza tym nie słyszales o wydmuchiwaniu uszczelek? W skrzyni korbowej na zmianę panuje ciśnienie i podcisnienie które raczej nie służy uszczelce w wypadku poskladania tego na tekture posmarowaną olejem...

A silikon jest darem od Boga, tylko musi być używany przez osobę z głową na karku. Większość opinii o skladaniu na silikon wykreowana zostala wlasnie przez to ze ktoś posługiwał się tym specyfikiem niedbale, na odpieprz. Amen.

Wyznawco silikonu. Idz i dumnie dziękuj Bogu za silikon. Wysławiaj go.

Fabryka miała swoje sposoby, poczytaj sobie składy silikonu itd.. np kwas octowy co zdrowe nie jest, między kartery ujdzie ale.. pod niektóre elementy nie. Za czym później idą problemy..

Zobacz fabryka składała na uszczelke posmarowaną mazidłem mało kto wie czym było to mazidło na pewno nie silikonem, i wszystko było idealnie to po co jechać silikonem bo łatwiej? może i łatwiej więcej krzywdy niż dobrego.
Co jak co, ale teraz pokazałeś klase. Kolejny "Mechanik" który zrobi wszystko na silikon..

Co do tych twoich milimetrów, skrzynie potrafią być wybredne najwidoczniej mało silników złożyłeś.

"Poza tym nie słyszales o wydmuchiwaniu uszczelek?" - Wybacz nie miałem przypadku. Jakoś moje uszczelki się zawsze trzymały.

Hermetyk Ok,Uszczelki Ok, Silikon? w życiu!. Raz na zawsze -_-