Post: #2

3.Odkręcasz cały błotnik jeżeli posiadasz, odkręcasz linkę od bębna, luzujesz napinacze, odkręcasz główną lewą śrubę od koła i wyciągasz ośkę. Następnie demontujesz blokadę bębna (takie metalowe coś przy bębnie) i wyciągasz koło. Następnie odkręcasz prawą śrubę i demontujesz całą zębatkę wraz z osłoną i gumami, wcześniej musisz jeszcze rozebrać lewy dekiel aby gumy wyszły Możesz jeszcze spróbować rozpiąć łańcuch i zdemontować gumy bez ściągania koło A tak w ogóle to jeżeli ci spadł łańcuch to nie trzeba demontować tego wszystkiego, wystarczy zdjąć lewą podłogę i dekiel, popuścić napinacze rozpiąć łańcuch wyciągnąć go następnie przepuścić cienki drucik zaczepić o łańcuch i przewlec go
4.Ja bym nie smarował bo po czasie może wydmuchać, lepiej na sucho i dobrze skręcić