Post: #12

Frezarka CNC załatwi sprawę, wiem bo kilkukrotnie kumpel w szkole się bawił.
Wzrost ciśnienia w cylindrze skutkuje wzrostem mocy. Tak, wał cierpi lecz jeśli jest w dobrym stanie i z głowicy nie zostało zebrane 13cm materiału to moto powinno trochę pojeździć. Wszystko rozchodzi się o to żeby splanować z głową odpowiednią ilość.

Dawniej było robione wszystko pod niskie ciśnienie ponieważ benzyna w tamtych czasach miała małą liczbę oktanową co wiązało się z mniejszym progiem granicznym spalania stukowego. Teraz dysponując benzyną 98<->wzwyż możliwe jest przystosowywanie silników do wyższej kompresji ot cała prawda.

Tak więc chcesz planować, planuj. Poprawę stwierdzisz, lecz oczywiście żywotność to już loteria choć nie straszę Cię bo może być różnie, dużo zależy od stanu części