Post: #7

Kurnaaa. Jest taka miska a w miske wbity filc albo guma. To nie jest zaden oring!!!! To musi tam byc bo po powiersze opiera to wodzik a po drugie ehhh szkoda slow ale na logike to jak wrzucisz dwojke to wodzik jest wsuniety w silnik najdalej czyli w olej wrzucacie jedynke wodzik sie wysuwa i pozostaje na nim olej ktory po paru razach zaczyna kapac i dupa a jak jest uszczelniacz wodzika to on jakby wodzik wyciera z oleju ktory pozostajew skrzyni biegow. Jak chcesz miec olej w zaplonie to skladaj bez i wtedy i olej bedzie lecial i dziury w karterze sie wyrobia i taki bedzie final. Powodzenia ;]

---

A mi nie chodzilo na poczatku o zadne dzwignie sprzegla ;]